Ford incorporará mandos físicos en su MyFord Touch
Ford ha comunicado que añadirá controles físicos a MyFord Touch ante la capacidad de distracción y falta de sencillez mostrada por una interfaz donde todo el control se efectúa de forma táctil. Anuncio polémico, cuanto menos, cuando el grueso de la industria ha fijado sus objetivos en una meta completamente opuesta donde la presencia de botones pretendía erradicarse por completo.
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El anuncio de Ford respalda una cuestión muy presente desde la aparición de las interfaces táctiles en los sistemas de infoentretenimiento: la distracción. A menudo la excesiva eliminación de mandos favorece la falta de precisión en el control de las funciones, lo que irremediablemente obliga a apartar la vista de la carretera para saber realmente qué se está pulsando.
Muchos expertos señalan que el modelo de control desarrollado por firmas como Mercedes, BMW o Audi mediante un mando único multitáctil parece postularse como la mejor opción de cara a garantizar un control preciso, intuitivo y más o menos capaz de ofrecer capacidad para la navegación de los cada vez más completos sistemas de infoentretenimiento.
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