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Jueves, 14 de Noviembre de 2013 Tiempo de lectura:

AEICAM entra en la mesa de negociación para la actualización del Manual de Reformas

El Ministerio de Industria ha abierto recientemente el plazo de alegaciones para incluir modificaciones en la nueva actualización del Manual de Reformas de Vehículos que tendrá lugar en 2014. Dicho Manual es un documento elaborado por el Ministerio de Industria en colaboración con los órganos competentes en materia de ITV que establece las descripciones de las reformas tipificadas, su codificación y la documentación precisa para su tramitación.

[Img #2987]AEICAM, en representación del sector del car audio y multimedia, se reunirá en las próximas semanas con el Ministerio de Industria para defender los puntos del Manual que afecten a nuestro sector. Dicha reunión se llevará a cabo junto con APTA (Agrupación Profesional del Accesorio y Personalización del Automóvil).

Ante la inminente reunión con el Ministerio, invitamos a todo el sector a que nos hagan llegar las sugerencias y los problemas que dicho Manual les causa en el trabajo diario indicando con el máximo detalle posible qué aspectos del Manual desearían modificar para simplificar la labor de los instaladores y distribuidores de car audio/multimedia. Pueden enviar dichas sugerencias a info@aeicam.org.es
AEICAM recogerá todas las sugerencias y las defenderá en el Ministerio para intentar con todos los medios a nuestro alcance que el nuevo Manual de Reformas sea lo más favorable posible a los intereses de nuestro sector.
 
Últimas modificaciones del Manual
Desde su entrada en vigor en enero de 2011, el Manual de Reformas ha sufrido varias modificaciones, algunas de ellas promovidas desde AEICAM, como consecuencia de las graves imprecisiones iniciales que crearon lagunas interpretativas. A continuación hacemos un repaso de las últimas modificaciones realizadas que tuvieron lugar en marzo de 2012 (fecha de la última actualización del Manual).
En primer lugar, cabe destacar la modificación aprobada en relación a los pilotos traseros y laterales de LED y con los kits de aparcamiento. Gracias a la intermediación de AEICAM y APTA ambos productos no son considerados reformas, sino recambio, con lo que desde marzo de 2012 su instalación no representa ningún problema a la hora de pasar la ITV.
Otra modificación incluida en la última actualización del Manual de Reformas tiene que ver con los Informes de Conformidad, es decir con los informes que homologan las reformas llevadas a cabo en un coche para poder pasar la ITV. Desde marzo de 2012, dichos informes los puede realizar directamente el fabricante o proveedor del accesorio, sin ser necesario solicitar dicho documento a la marca del vehículo, como era obligado hasta la fecha.
En la última modificación también se incluyó la figura del Documento de Autocertificación, que representa un gran avance para solucionar de una vez por todas el conflicto entre recambio y reforma. Dicho documento permite a las marcas o fabricantes de accesorios certificar que un determinado producto es recambio y no reforma para que así el usuario final no tenga ningún problema a la hora de pasar la ITV.



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