La venta de coches crece un 11% en 2016 pese al fin del Plan PIVE
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado español se situaron en 1,14 millones de unidades durante 2016, lo que supone un aumento del 10,9% en comparación con los datos de 2015, según han informado las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Una mejora que permite alcanzar los mejores datos desde 2008, aunque el crecimiento se ha moderado —del 20,9% de 2015 al 10,9% de 2016— debido en parte al fin del Plan PIVE en julio. La francesa Renault consigue en el último año desplazar a Volkswagen como líder del mercado por marcas.
El motor de la subida de mercado automovilístico el pasado año ha sido el canal de empresa, que mantiene su tendencia alcista. Las empresas aumentaron sus compras el último año un 15,9% hasta las 327.974 unidades.
Todos los canales de venta muestran asimismo un resultado positivo en el año. El canal de particulares creció en el último ejercicio un 6,7% hasta las 612.841 unidades. Por último, en el canal de alquileres (rent a car), gracias al buen comportamiento del sector turístico, creció en 2016 un 16,8%, con un volumen total de 206.192.
Las organizaciones del sector coinciden en que la subida de la venta de vehículos habría sido superior si el Plan PIVE hubiese continuado. No obstante, esto no detuvo el crecimiento y se mantiene por segundo año consecutivo por encima del millón de unidades. De esta forma, las tres organizaciones defendieron que se mantengan estos programas de incentivo a la compra porque permiten rejuvenecer el ya envejecido parque automovilístico español. La edad media del parque se situó en 2016 casi en los 12 años de edad y habría que bajarlo a los 8 según los expertos.
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