Los neumáticos de Continental avisarán cuando tengan que ser cambiados

Estos futuros neumáticos incluirán un mejorado sensor de presión que podrá conocer con exactitud la profundidad de los surcos de nuestros neumáticos y lanzará la alarma al conductor para que sea consciente de esta situación y pueda ponerle remedio cambiando los neumáticos.

El sensor de presión In-Tire es capaz de averiguar las características de la profundidad del dibujo del neumático a través de las variaciones propias de la deformación de la rueda. Para poder desarrollar este sistema, los ingenieros se han basado en el cambio gradual que han sufrido las características de rodadura de un neumático durante un largo período de tiempo. Para hacerlo posible, los profesionales han llevado a cabo un conjunto de pruebas con las que han logrado obtener los “datos básicos que se utilizarán en los sistemas electrónicos de los vehículos que equipen estos sensores”.

Esta nueva función se prevé que esté disponible en los nuevos modelos de vehículos equipados con sistemas de monitorización directa de presión de neumáticos de Continental a partir de 2017. Por otro lado, a partir de noviembre de 2014, será obligatorio un sistema de monitorización de presión de neumáticos para los turismos de nueva matriculación en la Unión Europea (clase de vehículos M1, destinados al transporte de pasajeros que no tengan más de 8 plazas), tal y como se apunta en la nota.