Mazda 6, el peor valorado
A examen el nivel de distracción de los asistentes de voz
Los riesgos de usar el teléfono móvil mientras conducimos se van multiplicando día a día. A la aparición de aplicaciones de mensajería y la necesidad constante de muchos usuarios de consultar las redes sociales hay que unir ahora la aparición de los asistentes virtuales. Un nuevo estudio ha demostrado que este tipo de software, aunque en teoría puede ofrecer una ayuda para gestionar cualquier acción con el smartphone mediante comandos de voz, puede llegar a provocar incluso más distracciones que hablar por el móvil.
El sistema del Mazda 6, el peor valorado
Siri, Cortana (Microsoft) o Google Now son los ejemplos claros de cómo sistemas móviles pueden ofrecer nuevas posibilidades a los usuarios, pero los propios vehículos también incluyen software propio para cubrir las necesidades de conectividad. Los asistentes de Apple, Google y Microsoft han alcanzado una cota de distracción alta. Cortana, con un 3,8 sobre 5, solo ha sido superada por el control por voz del Mazda 6, el sistema peor valorado del estudio. Siri ha quedado algo detrás con un 3,4 y Google Now algo mejor, ya que se queda en 3 a las puertas de la calificación “moderada”. El estudio ha sido elaborado en la Universidad de Utah (Estados Unidos).
Hay que tener en cuenta que el uso de estos asistentes no siempre es preciso por lo que una función que no se active correctamente o cualquier error que se produzca, puede provocar que el conductor tenga que cancelar algo en el móvil u ordenador de a bordo del coche y volver a repetir el proceso.
Este estudio saca a la palestra la polémica acerca de si basta con prohibir hablar por el móvil (soltando una de las manos del volante) o si bien debería de prohibirse el completo uso del teléfono sea cual sea el método empleado, control táctil, gestual o por comandos de voz como ocurre con Siri, Cortana y Microsoft.
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