Bugatti vende el coche más caro del mundo por 11 millones de euros

El coche, como su nombre indica, es de color negro azabache y su línea es deportiva, con bastantes toques minimalistas y modernos. Según afirma el presidente de Bugatti, Stephan Winkelmann, este vehículo combina velocidad, tecnología, lujo y la estética de la nueva era de los coches que está echando a andar tras la revolución en la movilidad. Este modelo ha sido fabricado a medida, imitando lo que se hace en los talleres de alta costura de París. "Es mucho más que una interpretación moderna del Type 57 SC Atlantic, de Jean Bugatti, se trata de una fiesta estética", asegura Winkelmann.

Para muchos, más que un coche, se trata de toda una obra de arte de la automoción. Todos los componentes del coche, desde las alfombrillas hasta los espejos retrovisores, han sido fabricados a mano. El material predominante es la fibra de carbono y cuenta con seis tubos de escape. En cuanto a los detalles técnicos, el motor es de 16 cilindros, 1,103 kW / 1,500 CV y 1,600 Newton-metros de par motor. Una joya de la ingeniería. "Es el corazón del vehículo y una obra maestra técnica. No hay otro coche en el mundo con tal motor", detalla Winkelmann.

El resto de los mortales tendrán que conformarse con acudir al Salón de Ginebra 2019, donde el coche será expuesto para ser admirado por los miles de visitantes que acudirán hasta la ciudad suiza. Una obra con la que Bugatticelebra sus 110 años de historia por todo lo alto.

Herencia de un modelo mítico

El punto de partida de este modelo ha sido el Bugatti Chiron. Se diferencia en la parte frontal, ahora más alargada. También en el parabrisas, que se alarga hasta los cristales laterales.

Bajo el capó, La Voiture Noire monta un propulsor de 16 cilindros con una geometría única, que ofrece hasta 1.500 caballos de potencia. Este superdeportivo de Bugatti ha sido fabricado a mano.