Groupauto Unión Ibérica y Lausan ponen fin a su relación corporativa

De común acuerdo, las dos sociedades han resuelto concluir los vínculos contractuales que les unían para, a partir de ahora, seguir aportando valor al mercado de posventa de automoción por separado. Según un comunicado emitido por el grupo, “la creciente disparidad de criterio respecto a la forma de enfrentar los importantes desafíos de futuro que tiene por delante la distribución de recambios les ha llevado a acordar el fin de su relación”.

Con este movimiento, Groupauto Union Ibérica pierde casi una cuarta parte de las ventas de sus integrantes. Ahora, con 25 socios en lugar de 26, las ventas agrupadas de sus integrantes pasarían de 463,93 millones de euros (último dato de 2017) a 349,28 millones, la mitad que AD Parts, grupo que lidera esta clasificación con 707,94 millones de euros de facturación global. El Grupo CGA, con 449,58 millones de euros, le arrebataría así la segunda posición en el ranking de grupos.

No obstante, los responsables de ambas compañías valoran de forma positiva la contribución realizada conjuntamente en favor del desarrollo de los servicios de distribución de recambios en nuestro país. Destacan, también, los satisfactorios resultados obtenidos en su común compromiso con la modernización y profesionalización de los talleres de reparación de vehículos. Finalmente, subrayan el considerable valor generado al sector durante todos estos años mediante la construcción de propuestas siempre innovadoras y sustentadas en una relación de colaboración y confianza con las principales marcas de recambio.

La noticia, anunciada en un comunicado enviado por Groupauto Unión Ibérica, cierra el período de especulaciones y rumores sobre una decisión que ya vislumbraba el mercado, de especial relevancia porque una de las protagonistas es la empresa de distribución de recambios de mayor facturación en España, Lausan.

FUENTE: Infotaller y Europnews