¿Por qué se cambian más neumáticos en primavera y finales de verano?

De esta manera, se pone de manifiesto que los mayores registros se realizan desde finales de abril hasta que en junio comienza a descender ligeramente para subir de nuevo hasta septiembre. Estos cambios podrían deberse al cambio estacional de los neumáticos, pasando de invierno a verano para volver de nuevo a los de invierno. A nivel global, es una práctica especialmente predominante en algunos países europeos donde es obligatoria o muy recomendable adaptar las cubiertas a las condiciones climáticas, y eso queda reflejado en los talleres mecánicos. En España estos cambios no son obligatorios pero sí aconsejables.

FUENTE: Infotaller.tv