Señal V16: Oportunidad de negocio para el aftermarket

La DGT rectifica y señala ahora que la colocación de los triángulos de emergencia representan un peligro para la seguridad vial, una conclusión que sorprende lo tarde que llega teniendo en cuenta que nos impusieron su obligatoriedad hace ya más de 20 años (en julio de 1999). Esta rectificación se ha cristalizado en el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, que pone las pautas para la paulatina sustitución de los triángulos de emergencia por la señal luminosa V-16.

La ley señala que la V-16 se podrá usar a partir del próximo 1 de julio. Desde esa fecha hasta el 1 de enero de 2026 será legal tanto el uso de los triángulos como la señal V-16. El Real Decreto también indica que a partir de 2026 solo se podrán usar señales V-16 que dispongan de un sistema de geolocalización con capacidad para comunicar la ubicación del vehículo accidentado. 

La publicación de esta nueva ley es, sin duda, una gran noticia para el aftermarket. El sector necesita nuevos productos para animar las ventas y la obligatoriedad de incorporar en el vehículo la V-16 es una oportunidad de negocio enorme que tenemos que saber aprovechar. 

Actualmente, hay un total de 29,46 millones de vehículos matriculados en España, por lo que la cifra de negocio que moverá (y ya está moviendo) la venta de este producto es titánica. Es tan grande que todo tipo de establecimientos se lanzarán a la comercialización de la V-16, como es habitual muchos de los cuáles no sabrán casi nada del producto en sí. La mejor manera de que el aftermarket aproveche esta oportunidad es apostar siempre por productos homologados, anticiparse y disponer de producto antes de que se produzca el boom de ventas y desde luego tener toda la información de este cambio normativo y de los requisitos técnicos que tienen que cumplir las V-16. Por ello, os animamos a que consultéis las páginas 50 y 51 de la presente edición, donde tenéis toda la información que se ha publicado en el BOE relativa a este cambio normativo.